Изготавливаем кованые диски с 2018 года.
Наша компания существует с 2009 года. В начале пути мы занимались продажей дисков известных мировых брендов, но в один момент поняли, что накопленные знания и возможности позволяют нам стать самостоятельным производителем.
Сейчас мы производим кованые диски не только для частных клиентов и тюнинг-ателье, но и являемся поставщиками для гоночных серий, которые предъявляют особые требования к качеству продукта. Мы не ограничиваемся внутренним рынком, наши диски можно увидеть на автомобилях в Европе, Америке и Арабских Эмиратах!
Огромное внимание мы уделяем инженерии и экспериментам.
Каждый диск проходит тщательный процесс проектирования и анализа. Это позволяет получать продукт, охватывающий все потребности автомобилей наших клиентов, с учетом их пожеланий и возможностей производства.
Все модели дисков проходят инженерный анализ при помощи метода конечных элементов (FEA) с учетом технических характеристик конкретного автомобиля, а также в соответствии со стандартами ГОСТ 33544-2015, SAE J2530, JWL и VIA. Только после проверки нашими инженерами, модель отправляется на программирование для производства на станках.
Опыт, который мы внедряем постоянно.
Знания, полученные нами за все годы работы в сфере дисков, позволяют без проблем подобрать самые выгодные параметры для любого автомобиля, и это не просто пустые рекламные обещания! Факт – мы первые в мире сделали кастомные диски для Lamborghini LM002. Для реализации таких проектов мы активно используем 3D-сканирование.
За красивым внешним видом всегда стоит огромное количество часов проработки и проектирования на всех этапах.
Мы используем заготовки из сплава 6061-Т6
Во всем мире кованые диски делают преимущественно из алюминия марки 6061-Т6, благодаря великолепному балансу веса и прочностных характеристик. Тут уже давно нет секретов, но важно то, как сделана заготовка, и тут очень много технических нюансов.
Чтобы получать лучшее сырье, мы сотрудничаем с Российскими заводами-производителями на постоянной основе, заказывая у них заготовки по своим чертежам с нужными характеристиками
Мы используем только высокоточные станки ЧПУ.
Используя фрезерные и токарные станки с ЧПУ, мы можем добиться чрезвычайно жестких допусков, сводя к минимуму любое биение обода и дефекты поверхности. По Российскому ГОСТ-у стандарт на радиальное и торцевое биение составляет 0.5мм, мы же предельными значениями считаем 0.4мм, что позволяет обеспечить низкие показатели биения и отсутствия вибрации колес на высоких скоростях.
Чтобы не перегреть штамповку при фрезеровании (что ведет к снижению прочностных характеристик металла), станок обрабатывает один диск в среднем 12 часов. В зависимости от сложности, некоторые дизайны могут занимать до 35 часов производства на один диск.
Финиши
Финишный этап является одним из самых важных для визуальной оценки продукта, и здесь мы перенесли все качество зарубежных техник и материалов на свои диски.
Качество brushed зависит от опыта специалиста, который его делает. Данный процесс невозможно автоматизировать, так как каждая линия и изгиб диска должен быть обработан вручную. Мы уверенно можем заявить, что brushed, который выходит из-под рук наших мастеров, один из лучших в мире!.
Контроль качества
Что бы добиться высокого качества, мы уделяем много внимания материалу, из которого будет произведен будущий диск. Во всем мире, кованые диски делают преимущественно из алюминия марки 6061-Т6, так этот сплав применяется в аэро-космической индустрии, благодаря великолепному балансу веса и прочностных характеристик. Тут давно уже нет секретов, но важно то, как сделана штамповка, и тут очень много технических нюансов.
Что бы отобрать лучшее сырье, мы стали тесно сотрудничать с заводами, в результате чего, некоторые штампы стали делать по нашим чертежам. Постоянное общение с производителем штампов, позволяет улучшать качество будущих штамповок. А нам, удовлетворять качество будущих дисков.
